Cent trente

Aller encore un petit effort, on y est presque. Je parle du prix du baril de brut bien sûr.

Un mois à peine après le cap des 120$, on s'apprète à franchir celui des 130$. Ce qui nous fait donc un prix multiplié par six depuis 2002, ou par deux en 1 an. ça devient vraiment n'importe quoi. Surtout quand on pense que tout celà n'est lié qu'en grande partie à des spéculations. Les experts estiment d'ailleurs le cours normal, si la spéculation était limitée, à 80$.

Bref, le gazole est maintenant à 1.39€ en bas de chez moi. Si ça continue je vais me joindre au pêcheurs (et bientôt aux routiers).

Le plus étonnant dans tout ça est surtout de voir l'évolution du prix du gazole et de l'essence sans plomb. Tandis qu'il y a quelques mois, la différence de prix entre 1 litre de gazole et 1 litre de sans plomb était de presque 30 centimes, elle est maintenant de 7-8 centimes...Comme c'est parti, le gazole dépassera bientôt le sans plomb. Alors c'est quoi cette histoire ? Qu'on ne me dise pas que c'est lié à l'offre et la demande. Le rapport offre demande du gazole n'a pas pû être boulversé de la sorte en si peu de temps (quelques mois je répète), que ce soit à l'échelle Française ou à l'échelle mondiale. Et un baril de pétrole actuel ne donne pas moins de gazole qu'un baril d'il y a 5 ans.

Alors pourquoi le rapport d'augmentation entre le gazole et le sans plomb n'est pas linéaire ? Tentative en douce de réduire les aides fiscales sur la gazole en profitant de la diversion créée par l'augmentation spectaculaire du pétrole ? Encore un coup des chinois du FBI ?

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